Редукторы червячные

Червячный редуктор — это зуб­ча­тый ме­ха­низ­м в корпусе, повышающий либо по­ни­жаю­щий ско­рость вра­ще­ния и усилия, преобразующее угловую скорость вращения и усилия вала двигателя, используя червячную передачу. Является наиболее распространённым типом редуктора. Он компактный, бесшумный в работе и надежный. Цена на него сравнительно небольшая.
Червячные редукторы обязуются таким названием винту, который лежит в основе червячной передачи. Он напоминает червяка, отсюда и название. Применение достаточно широкое, их используют как в промышленной, так и в бытовой сфере.
Основу червячного редуктора составляет червячная пара. На входном валу агрегата установлен червяк (винт со спиральной нарезкой), который передает крутящий момент на выходной вал, вступая в зацепление с зубьями червячного колеса. Из-за такой конструкции червячную передачу иногда называют зубчато-винтовой. Оси валов в агрегате расположены под углом 90 градусов по отношению друг к другу.
Червяки обычно изготавливают из углеродистых и легированных сталей, прошедших термообработку. Для венца зубчатых колес, как правило, используют бронзу, реже чугун.
Редуктор червячный способен воспринимать значительные нагрузки, при этом обеспечивает большие передаточные отношения (от 10:1 до 500:1). Агрегат имеет компактные размеры и характеризуется практически бесшумной работой.